طريق الميراث الصناعي الأوروبي

طريق التراث الصناعي الأوروبي (ERIH) عبارة عن شبكة من مواقع التراث الصناعي المهمة جدًا والمثيرة للاهتمام. يمتد الطريق من مرافق الإنتاج غير المستخدمة إلى المناظر الصناعية الطبيعية ومتاحف التكنولوجيا التفاعلية في أوروبا. وكل هذا يصف عملية التصنيع في أوروبا وثروتها الثقافية والاجتماعية والاقتصادية الدائمة.

يعد متحف سنترال إسطنبول للطاقة، الواقع في إسطنبول على طريق التراث الصناعي الأوروبي في تركيا، واحداً من النقاط الثمانية المعروفة باسم "نقطة الاتصال". يعرف المجلس الأوروبي نقاط الاتصال على أنها "مناطق أعضاء في جمعية ERIH، ولها أهمية تاريخية خاصة من حيث التراث الصناعي، وتقدم تجربة عالية الجودة للزائر".

• إسطنبول

متحف سنترال إسطنبول للطاقة

تم تشغيل أول محطة للطاقة في الدولة العثمانية في عام 1914. وكان سنترال إسطنبول مزود الكهرباء الوحيد في إسطنبول حتى عام 1952. وتستضيف اليوم متحف سنترال إسطنبول للطاقة.

متحف إسطنبول للطيران

متحف إسطنبول للطيران هو متحف ذو أهمية كبيرة في تاريخ الطيران، حيث يمكن مشاهدة العديد من الطائرات المدنية والعسكرية معًا. يتم في المتحف سرد الطيران التركي بدءاً من التاريخ العثماني.

بدأ العمل في الوضع الحالي للمتحف في الستينيات واكتمل في عام 1983. يمكنكم أن تروا في الغالب طائرات الفانتوم وطائرات سابر والطائرات النفاثة الأخرى في المتحف. تعتبر المروحيات العسكرية والمضادة للطائرات والصواريخ من الذخائر الجوية المهمة الأخرى المعروضة.

متحف سكة حديد إسطنبول

على الرغم من أن متحف إسطنبول للسكك الحديدية هو متحف صغير، فإنه يسلط الضوء على جزء مهم من التاريخ الأوروبي. ومتحف السكك الحديدية الذي تأسس في عام 2005؛ يأخذ زواره في رحلة إلى الماضي. المكان الذي تأسس فيه المتحف هو محطة قطار الركاب الفاخر الشهير Orient Express، الذي يربط باريس وكاليه بإسطنبول بين 1888-1890. يعمل في محطة سيركَجي اليوم القطارات المحلية فقط.

المعارض الموجودة في المتحف مكرسة بشكل أساسي لقطار الشرق السريع، والقطارات الفاخرة من السنوات الأخيرة من القرن التاسع عشر والأرباع الثلاثة الأولى من القرن العشرين. والأواني التي كانت تستخدم في القطارات الشهيرة، والأواني الفضية، والأشياء اللينة مثل أغطية المطبخ والستائر والوسائد من بين العناصر المعروضة الأخرى.

متحف رحمي محمد قوج الصناعية

يقع متحف رحمي م. قوج في إسطنبول على الشاطئ الشمالي للقرن الذهبي. تتكون مجموعة المتحف بشكل عام من وسائل الاتصال والنقل التي تمثل أفضل الأمثلة على علم الآثار الصناعية. جسور القبطان التي يمكن المشي عليها، والغواصة الحقيقية في الميناء، وخطوط السكك الحديدية المصغرة الجميلة (منياتور)؛ تجعل المتحف مثيراً وممتعًا للأطفال والكبار على حد سواء.

• بورصة

متحف مارينوس بورصة للطاقة

تم افتتاح المتحف في عام 2012 حيث تقع محطة توليد الكهرباء القديمة لمصنع صوف مارينو في بورصة. تم بناء المصنع في عام 1938، وتم تشغيل محطة الطاقة بالفحم، واستمر استخدامها حتى عام 1973. يعرض المتحف أهمية الكهرباء في الحياة اليومية والإنتاج الصناعي من عبر الصور والوثائق والنماذج والمواد الرسومية والأفلام. هناك المئات من الأعمال الأصلية والعديد من الأمثلة على المنتجات التي تعمل بالطاقة الكهربائية مثل أجهزة الراديو والغسالات والمصابيح.

متحف مارينو لصناعة الغزل والنسيج

تم افتتاح مصنع النسيج في عام 1938 من قبل مصطفى كمال أتاتورك (1881-1938) مؤسس الجمهورية التركية بنفسه. كانت الرغبة في استخدام صوف أغنام المارينو المستوردة من أستراليا لاستخدامها في المنسوجات السبب الأهم لافتتاح المصنع. يوجد في المتحف أيضاً قسم خاص لعرض إنتاج الحرير الذي يملك تاريخاً طويلاً جداً في بورصة. فيظهر في المعروضات عملية إنتاج الحرير، بدءاً من شرنقة دودة القز إلى النسيج النهائي.

متحف أوتوموبيل توفاش وعربات الأناضول

افتتح في عام 2002 بعد ترميم مصنع حرير قديم، وهو أول متحفٍ لسيارات الأناضول في تركيا، وهو المتحف الوحيد. يتم في المتحف عرض مجموعة شركة توفاش Tofaş التي تنتج السيارات في بورصة منذ عام 1971، وتتعاون مع شركة فيات وغيرها من العلامات التجارية. تم إنتاج جميع السيارات المعروضة هنا من قبل شركة تصنيع سيارات توفاش. الطرازان الأولان هما مراد 124 وتوفاش شاهين المرخص لهما من قبل شركة فيات. أحدث الموديلات هي سيارات الدفع الرباعي التي تم إنتاجها لسباق داكار بواسطة شركة فيات باليو وتوفاش المتنافسة في بطولات الراليات الدولية. ينظم المتحف أيضًا معارض متغيرة باستمرار حول مواضيع السيارات.

• إزمير

متحف سكة حديد جاملِك

يقع متحف جاملِك للسكك الحديدية على بعد 12 كم من منطقة سلجوق بالقرب من أفسوس، على سكة حديد إزمير - أيدين، وهي أقدم خط سكة حديد في تركيا (تُعرف أيضًا باسم شركة السكك الحديدية العثمانية). في متحف جاملِك للسكك الحديدية الذي تم بناؤه عام 1866، تم استخدام القضبان الأصلية التي تم التخلي عنها عندما تمت محاذاة خط السكك الحديدية الرئيسي بالطرق الأخرى في السنوات التالية. تم افتتاح المتحف في الهواء الطلق عام 1997، ويقع في حديقة جميلة. يمكن لزوار المتحف معاينة أكثر من 30 قاطرة بخارية وعربة ركاب وشحن تم تصنيعها بين عامي 1891 و1951 عن قرب.

• إزمير

مصنع السقا لصناعة الورق

بدأ تأسيس مصنع السقا لصناعة الورق في شمال غرب الأناضول في عام 1934. كان يُنظر إلى المصنع على أنه رمز للتصنيع التركي خلال فترة مصطفى كمال أتاتورك. توقفت المؤسسة التي تمت خصخصتها في عام 1997 عن الإنتاج في عام 2005. واليوم، يجري هنا انعقاد ورشات عمل منتظمة حول تقنيات صناعة الورق التقليدية والخط والرخام.